Orbán Viktor legfontosabb európai szövetségese elgáncsolná Brüsszel tervét
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!További Külföld cikkek
-
A jövőben csak hivatalos kísérettel tartózkodhatnak az újságírók a Pentagonban - Négy lehetséges forgatókönyvet jósol a békemegállapodásra egy elemzőcsoport, Ukrajna egyikkel sem járna jól
- A 77 éves férjet gyanúsítják a feleség megölésével
- Német László bíboros: XIV. Leó pápa földrészeket képes összekötni
- Donald Trump 1000 milliárd dolláros katonai fejlesztésre tett ígéretet a West Point akadémián
A francia Nemzeti Tömörülés képviselői (RN) megszavazták: nem támogatják, hogy 2035-től életbe lépjen az új, belső égésű motorral hajtott járművek értékesítésének tilalma.
Ez az Európai Unió által védett, valamint Emmanuel Macron és a baloldal által támogatott értelmetlen intézkedés katasztrófát jelentene a francia autóipar és a francia lakosság vásárlóereje számára
– jelentette be az X-en Marine Le Pen, a francia jobboldali párt elnöke. Korábban pedig Róma és Berlin is az európai autóipar mellett állt, és azt kérték, hogy az EU enyhítse a személygépkocsik CO2-kibocsátási normáit, amivel a blokk célja az, hogy 2035-ig megszűnjön az új benzin- és dízelmodellek értékesítése.
A 2050-ig kitűzött klímasemlegességi cél elérése érdekében döntött az EU a személygépkocsik kibocsátásának csökkentése érdekében, mivel a közúti közlekedés az EU CO2-kibocsátásának egyötödét teszi ki. Az államszövetség célja, hogy 2030-ra a személygépkocsik kibocsátását 55 százalékkal, a kisteherautókét pedig 50 százalékkal csökkentse a 2021-es szinthez képest, hogy 2035-re elérje az új személygépkocsik és kisteherautók zéró kibocsátását – összegezte korábban a Portfolio.
2035-től a piacra kerülő új autók nem bocsáthatnak ki CO2-t. Ez azt hivatott biztosítani, hogy 2050-re a közlekedési ágazat szén-dioxid-semlegessé váljon.
Az új szabályok nem azt jelentik, hogy 2035-ig minden forgalomban lévő autónak nulla CO2-kibocsátással kell rendelkeznie. Ezek a szabályok nem érintik a meglévő autókat. Ha most vesz egy új autót, akkor azt az élettartama végéig vezetheti. Mivel azonban egy autó átlagos élettartama 15 év, 2035-ben kell kezdeni, hogy 2050-re minden autó CO2-semleges legyen.
(Borítókép: Marine Le Pen, a francia Nemzeti Összefogás nemzetgyűlési frakciójának elnöke beszél a Tegyük újra naggyá Európát! csúcstalálkozón Madridban 2025. február 8-án. Fotó: Diego Radames / Anadolu / Getty Images)
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
