Ismét összeomlott a dél-balatoni vasútvonal, ezúttal egy vonat robbant le

Vasárnap délután egy Győrből Pécsre tartó Helikon InterRégió motorvonata hibásodott meg Máriahullámtelepnél – közölte a Mávinform. A tájékoztatása szerint a műszaki hibás vonatot már elvontatták Máriahullámtelepről, és a forgalom is újraindult Balatonfenyves és Balatonmáriafürdő között. A menetrend késő estére állhat vissza a dél-balatoni vonalon és a Helikon InterRégióknál. Hozzátették, hogy a Nagykanizsa, Zágráb felé tartó Agram-Tópart IC (IC 204) 100 perces késéssel indult tovább.

„A műszaki hibás szerelvény elvontatásáig Balatonfenyves és Balatonmáriafürdő között áll a forgalom, a dél-balatoni vonalon ezen a szakaszon hosszabb eljutási időre kell számítani” – áll a bejegyzésben. Kiemelték, hogy Balatonfenyves és Balatonszentgyörgy között pótlóbuszok közlekednek.

Hozzátették, hogy „a 16:48-kor Keszthelyről Budapestre elindult Balaton IC (IC 873) eredeti szerelvénye, valamint a Nagykanizsáról 17:14-kor Budapestre elindult Tópart IC (IC 853) eredeti szerelvénye várakozásra kényszerül, a korlátozás feloldása után mentesítő vonatként közlekedik majd a főváros felé, a Vonatinformációs térképen nem lesz követhető”.

Vitézy Dávid: Ma ki a hibás?

Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője a Mávinform Facebook-oldalán a hozzászólások között arról érdeklődött a vasúttársaságnál, hogy ma ki a hibás, hozzáfűzve, hogy „azt már tudjuk, hogy Lázár János sose lehet hibás”.

Ma ki a hibás? A karbantartó? A Siemens? Az utasok, mert egy újabb júniusi hétvégén utazni mernek? Esetleg a magyarok, hogy nem akarják a vasutat eléggé? Azt már »tudjuk«: az összes vasúti járműbeszerzést 2022 óta leállító és visszavonó Lázár János sose lehet hibás

– írja a kommentben Vitézy Dávid.

Pünkösdkor kezdődtek a fennakadások

Amint arról korábban beszámoltunk, a pünkösdi hétvégén történt súlyos fennakadás után Lázár János teljes kártérítést rendelt el az érintett utasoknak, és bejelentette, hogy a Siemens addig nem kap újabb megrendelést, amíg nem javítja ki a tíz éve 15 milliárd forintból felújított pálya hibáit. Akkor Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója azonnali vizsgálatot rendelt el az ügyben, szerinte nem elfogadható, hogy ilyen hibák miatt „szívjanak” az emberek. Azóta folyamatosan újabb fennakadásokkal szembesülnek az emberek, amikor vonaton utaznak. 

Vitézy kommentjében utal Lázár János építési és közlekedési miniszter egyik kijelentésére a Jászberényben tartott Lázárinfóról, ahol azt mondta, hogy „azért van a MÁV pocsék állapotban, mert a magyarok többsége a közutak fejlesztését támogatja”. Ugyanakkor a miniszter elmondta, hogy kap hideget és meleget is a témában, azonban neki az az érdeke, hogy az utasokkal és a munkavállalókkal foglalkozzon. „A MÁV dolgozói nem gyalázatot és basztatást érdemelnek” – hangsúlyozta Lázár János. Hozzátette, hogy a pünkösdi hétvégén okozott késések miatt több mint tízezer ember kapta vissza a jegyárak 100 százalékát.

Vitézy Dávid reakciójában rámutatott, hogy az elmúlt évek elhibázott közlekedéspolitikája, a leállított vasúti beruházások, valamint a visszavont járműbeszerzések és „a miniszteri beavatkozások miatt vergődő MÁV, azaz a közlekedési minisztersége teljes kudarca miatt” nem bújhat a magyar emberek háta mögé a vasútért felelős miniszterként.

Lázár János: Nem lesz jobb „varázsütésre” a vasút, ha a Tisza Párt nyerné a választásokat

Szombaton Szombathelyen válaszolt a lakosság kérdéseire Lázár János építési és közlekedési miniszter. A tárcavezető szerint nem lesz jobb „varázsütésre” a vasút, ha a Tisza Párt nyerné a választásokat. Szó volt arról is, hogy a MÁV naponta 3 millió forintot fizet vissza a késések miatt. 

Mint megírtuk, egy InterCity Csornán tartott pisiszünetet, mert nem működtek a WC-k a szerelvényen, erről a tárcavezető annyit mondott, hogy a vonat személyzete a protokollnak megfelelően járt el.